日期：2025-11-09 14:38:52
前不久大赢家，上汽大众的2026款途观L PRO上市。新车最大亮点，是智能升级，其中包括全新一代的智驾系统，以及智能数字座舱。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。
途观L是一款中型SUV，目前在售车型包括出众款和Pro，出众款分为1.5T龙腾版（18.68万元）、2.0T龙腾版（20.97万元）和2.0T龙耀版（21.7万元）。
此次新推出的2026款Pro，动力均为2.0T高功率，分为智行版（23.68万元）、智领版（24.68万元）和四驱智尊版（26.68万元）。
长宽高分别为4735×1842×1682毫米，轴距2791毫米，整备质量1680、1700、1790千克（智行版、智领版、智尊版），3款车型的载重量均为470千克。
车色方面，分为弧光白、镭射白、量子黑、星系灰和光爆蓝、其中光爆蓝需另加2000元。
车灯方面，前、后车灯都是贯穿式，车标也都能点亮，前白后红，挺醒目。
高配车型的前照灯是像素式，单侧2.56万像素，具备专属车道照明、窄路车辆示宽、随动转向照明、以及动态灯光辅助等功能。
其中，动态灯光辅助指的是会车时的智能控制，能有效避免大灯刺眼，因而被称为智慧投影灯，也就是说，它可以把光束照射在驾驶者最需要的区域。
车轮分为3种：智行版18英寸，配备235/55R18轮胎；智领版19英寸，配备255/45R19轮胎；智尊版20英寸，配备255/40R20轮胎。各款车型的备胎均为小备胎。
内饰方面，具备较强的科技感，亮点之一是6屏联动：15英寸智能2K悬浮屏，11.6英寸高清副驾娱乐屏，10.3英寸全数字液晶仪表，抬头显示，黑晶流光智控旋钮，手机映射。
内饰颜色方面，智行版和智领版分为2种：黑色、灰色+蓝色。智尊版的内饰只有黑色1种。
内饰材质方面，腰线以上多为软材质，皮革上的缝线显得挺精致，就连车门储物槽里，都铺着绒毡。
车外和车内的门拉手，都没有哗众取宠，而是老老实实地采用最为稳妥、最具安全，同时也是最为便捷的设计。
方向盘采用皮质包裹，具备加热功能，操作键是触控式，左手区域的操控主要是驾驶辅助，右手是界面设定、语音操作等。
仪表盘是一块10.3英寸的液晶屏，界面可以根据个人喜好更改。与之搭配的，是投影在前风挡上的抬头显示。
新车具备实景导航，在陌生或复杂路段，有了它，哪该往左、哪该往右，指示清晰明了，路感再差的人，恐怕也很难走错。
大赢家
中控屏15英寸，具备5G网络、OTA升级、应用商店等功能，时下各种主流内容，无论音频还是视频，在这儿都能找到。手机映射方面，新增了华为，再加上以前就有的苹果、百度等，手机与车机的连接，更为多元。
智能方面，搭载全知大语言模型，它将百度文心与深度求索（DeepSeek）融合在一块儿，由此形成双AI大模型，同时搭载科大讯飞，支持20秒连续对话，无论普通话，还是广东话、四川话等方言，基本都能识别，据说准确率超过95%，除了与车机对话，有问有答，还可以对导航、空调、座椅加热等许多功能进行语音操作。
副驾娱乐屏11.6英寸，屏中资源比较多，各种题材的视频，在这儿基本都能找到。
中间平台的前段，是手机无线充电位，中段是操作旋钮和双杯座，后段是中央扶手与中央储物盒。此外，中段的下部是镂空的。
中间平台上的旋钮，也是个小小的液晶屏，它有3个功能，第1是调节音量，第2是驾驶模式的更改——两驱款分为经济、标准、运动和自定义，四驱款另增越野和雪地模式。
第3个功能是氛围模式的设定。该车的氛围模式，分为愉悦、畅爽、热情、宁静和个性化，共5种，满足不同的喜好与需求。
座椅材质分为两种，高配车型是翻毛皮混搭，其它车型是仿皮面料。功能方面，前排座椅8向电动可调和座椅加热都是标配，中配车型另加座椅通风和10点按摩。
后排座有着很好的伸腿空间与头部空间。尺寸方面，前排宽1450毫米，高1020毫米，坐垫长490毫米，驾驶席高低可调，调节幅度约为70毫米。
后排宽1420毫米，高990毫米，坐垫长520毫米，中间位置最小间距220毫米，此处地板有凸起，高约120毫米。车内纵向全长2070毫米。
后排座配有中央扶手，扶手上配有2个杯座。
后排双Type-C接口和出风口都是标配，中配车型另加独立空调，空调操作采用触摸式。
后排座可以分段折叠，折叠之后，后部地板长1630毫米，自后排出风口算起的最大长度约1950毫米，容积1696升。
行李厢地板的位置，分为上下两挡，处于低位时，厢内高度略微多一些，便于放东西；处于高位时，与折叠之后的椅背保持水平，此时，车内犹如一张双人床，出门旅行时，可以很舒服地在车内过夜。
单看行李厢，长1015毫米，最小宽1000毫米，高730毫米，遮挡帘以下高430毫米，容积471升。侧壁上配有12伏电源接口，地板下面是备胎和换胎工具。地板与遮物帘质地厚实，做工很仔细。
底盘方面，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆式。在3款车型中，唯有智尊版是四驱——由多片离合器组成的适时四驱。
动力2.0T高功率，也就是380，最大功率与最大净功率都是162千瓦，最大扭矩350牛米。
匹配7速湿式双离合变速器，如下图所示，它采用怀挡设计，最高时速200公里，百公里加速7.6、7.7、7.5秒（智行版、智领版、智尊版），WLTC百公里综合油耗7.27升、7.37升和7.8升（智行版、智领版、智尊版），油箱容积62.5升。
新车的另一个亮点，是配备全新一代的智驾系统。
大众汽车的驾驶辅助分为IQ.Drive和IQ.Pilot，其中，IQ.Drive叫智驾管家，早在6年前就推出了，属于L2级，主要内容包括：全速自适应巡航、车道居中保持、变道辅助、前方碰撞预警、后方穿行提示、交通标志识别、自动紧急制动，等等。
IQ.Pilot叫“IQ.智驾”，这回上市的2026款新车，搭载的是“IQ.智驾”的增强驾驶辅助系统，它的传感器部分，由毫米波雷达、超声波雷达和摄像头组成，数量从之前的16个，升至25个。尤其是前方感知部分，采用大疆的惯导双目摄像头，像素高达800万，与之搭配的是双目增强OCC算法和端到端算法模型，其中感知部分模仿人的眼睛与大脑，因而对周边环境的感知更为精确，不仅在获取三维信息方面胜过雷达，同时可以更好适应复杂多变的道路环境。
正因如此，新车搭载的增强驾驶辅助系统，具备导航变道、高速智能避障绕行、自主上下匝道等功能，故称为L2+级。
泊车方面，具备自动泊车、记忆泊车和遥控泊车。如果遇到特别狭窄，难以打开车门时，可以通过上汽大众的APP，在登陆后的页面上，遥控自己的车，驶出车位或驶入车位。
此外，该车的手机远程控制，还包括车辆定位、车况查询、车况诊断、车窗控制、发动机启动，等等。
车型方面，2026款途观L Pro分为3款车型，分别是380TSI 两驱智行版、380TSI 两驱 R-Line 智领版和380TSI 四驱 R-Line 智尊版，具体配置情况如下。
1，智行版，指导价23.68万元。
车机芯片是高通骁龙8155，系统内存12G，系统存储128G。语音控制可免唤醒词，可连续对话，且为双音区。驾驶辅助系统是大众的IQ. Drive，属于L2级驾驶辅助，硬件包括5个毫米波雷达、8个超声波雷达、前方感知摄像头为单目，摄像头总数2个。
主动安全：车身稳定控制、胎压监测、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、开门预警、疲劳提示、主动制动、并线辅助、交通标志识别、自动驻车、上坡辅助、前后雷达、倒车影像、LED自动车灯+自适应远近光、车窗防夹手、自动雨刮、电动后视镜+加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻、方向盘上下+前后可调。
被动安全：正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中气囊、救援呼叫。
便利配置：车顶行李架、全景天窗、全车车窗一键升降、电动尾门+感应+位置记忆、前排无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、方向盘加热、驾驶模式（经济、标准、运动、自定义）、全速自适应巡航、10.3英寸液晶仪表、15英寸中控屏、车联网（5G）、OTA升级、车载Wi-Fi、导航、路况显示、9喇叭音响、蓝牙电话、Type-C接口（前2后2）、前排手机无线充电、车内生物监测、手机映射（支持苹果、百度、华为）、语音控制（导航、电话、空调、车窗、天窗、多媒体）、车载KTV、仿皮座椅、前排座椅8向电动可调、前排座椅加热、前排双化妆镜+照明、后排座椅靠背调节、后排座椅分段折叠、前后排中央扶手、30色氛围灯、行李厢12伏电源、自动分区空调、后排出风口、PM2.5过滤、手机APP远程控制（定位、车况、车窗、启动）。
2，智领版，指导价24.68万元。
在智行版基础上，增加1万元，是智领版，该款车型采用19英寸车轮，驾驶辅助硬件当中的超声波雷达增至12个，摄像头总数增至5个。此外，还增加了以下配置。
主动安全：360度全景影像、后视镜记忆、V2X通讯。
便利配置：运动外观套件、泊车辅助、遥控泊车、抬头显示、11.6英寸副驾娱乐屏、手势控制、面部识别、前排座椅通风+按摩、前排座椅位置记忆、后排独立空调、车载空气净化器、空气质量监测。
3，智尊版，指导价26.68万元。
在智领版基础上，增加2万元，是四驱智尊版，除了增加适时四驱，该款车型还采用20英寸车轮，驾驶辅助系统升级为大众最新的IQ. Pilot 增强驾驶辅助2.0，这套系统的应用路段是高速公路，硬件当中的前方感知摄像头为双目，摄像头总数增至7个。此外，还增加了以下配置。
主动安全：陡坡缓降、辅助变道、辅助匝道自动驶出入、像素式前照灯、转向头灯。
被动安全：内置行车记录仪。
便利配置：驾驶模式（越野、雪地）、AR实景导航、记忆泊车、皮+翻毛皮混搭座椅、香氛装置。
服务方面，它的含金量也相当高：整车终身质保。
最后的总结：首推高配至尊版。
综上所述，可以看出，这辆2026款途观L Pro大赢家，在品质、配置、智能、动力和实用方面，都有着比较好的表现，对于30岁左右的人来说，尤其三口之家，是个挺不错的选择。尤其是高配至尊版，因为具备四驱、增强驾驶辅助、像素式车灯等，科技含量相对高一些，值得考虑。
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